王者威尼斯人2019最新注册领取彩金:俄最新潜艇历时13年终下水 AIP迄今没装曾欲卖给中国

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2018-10-16

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9月20日,在俄罗斯圣彼得堡的海军部造船厂,一艘外形西化的常规潜艇徐徐推出厂房进入浮坞,等这艘潜艇,俄罗斯人真的等的好苦,这艘名为“喀琅施塔得”的常规潜艇,是俄第四代677型拉达级常规潜艇的2号艇,从2005年开工建造,到现在才下水,磨洋工一样造了13年,而当年,俄非常希望对华出售这种新型常规潜艇。

拉达级常规潜艇首艇是“圣彼得堡”号,舷号B-585,1997年开工直到2004年下水,但一直到2010年才开始服役,比起“圣彼得堡”号,B-586“喀琅施塔得”号的建造效率更加差劲,除此之外,拉达级3号艇“大卢克”号在2006年开工,至于下水吗,时间恐怕连俄国人自己都不知道。

图片:下水中的“喀琅施塔得”号图片:下水中的“喀琅施塔得”号

外形上有点像是小号039A型“元”级潜艇的拉达级,何以这么难造?难倒了在常规潜艇和核潜艇领域领先世界很多年的俄罗斯人。

其实比起第三代的877/636型“基洛”级,拉达级最大的改进是从双壳艇体变成单壳艇体,水下排水量从3000多吨变成2600吨,水下航速也从19节变成21节,自动化程度也大幅增加。

图片:不同于基洛级,拉达级采用了围壳舵,线型和咱的039A挺像图片:不同于基洛级,拉达级采用了围壳舵,线型和咱的039A挺像

拉达级当年设计之初是按照AIP潜艇来设计的。

俄罗斯计划为其装上燃料电池AIP系统,当然你也知道这玩意儿相当难搞,除了德国人之外能玩转的几乎没有,自然而然,首艇“圣彼得堡”号没装上,“喀琅施塔得”号、“大卢克”号同样没装,那么它采用单壳体带来在静音方面的优势,和636型“基洛”级相比不那么明显了。

图片:在“海军部”造船厂车间里的“喀琅施塔得”号图片:在“海军部”造船厂车间里的“喀琅施塔得”号

因此,当2010年“圣彼得堡”号服役后,俄罗斯海军对其可靠性的投诉简直是怨气冲天。

柴电发动机、最新研发的声纳和代号为“锂”的战斗情报系统毛病扎堆,简直就是一出生就患上了绝症,一直到2016年才勉强能用,在此期间,俄不得不重启了“基洛”级生产线,为黑海舰队建造了改进型的636.3型潜艇,反正都没AIP,还不如造老艇算了。

图片:圣彼得堡号图片:圣彼得堡号

但在此期间,俄罗斯非常希望拉达级能够成为出售给中国、印度等国的产品。以阿穆尔-1650型为代号的出口型,曾计划对中国出售4艘,甚至是2015年苏-35引进案确定时,还有说法中国会购买阿穆尔-1650型艇身,加装自己的斯特林热气机AIP系统,事后不过被证实是“流料”。

图片:惊为天人的039C,《舰船知识》杂志图片:惊为天人的039C,《舰船知识》杂志

而在中国国内,新一代的039A/B/C型AIP常规潜艇像下饺子一样的建造,还一举攻下了泰国和巴基斯坦两个大单,所以买“拉达”级,更多还是俄自己的一厢情愿。(作者署名:跟乌龙涨姿势)

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